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在航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片涂層修復(fù)工藝中，高溫遮蔽保護(hù)是確保葉片基體性能不受損傷的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，然而當(dāng)前行業(yè)普遍面臨兩大技術(shù)瓶頸：一是當(dāng)溫度超過1000℃時(shí)，傳統(tǒng)遮蔽材料易與葉片基體發(fā)生反應(yīng)，導(dǎo)致鋁元素流失形成貧鋁層及表面孔洞，嚴(yán)重影響葉片高溫性能與服役壽命；二是現(xiàn)有材料工藝復(fù)雜，往往需要多層涂覆（2-3遍）并配合不同的干燥工藝，操作繁瑣、效率低下。這些難題直接制約著航空發(fā)動(dòng)機(jī)的維修質(zhì)量與使用安全，行業(yè)需求一種既能提供可靠高溫防護(hù)，又便于操作的新型遮蔽解決方案。

大連義邦CYB0700-030465-T遮蔽泥漿是我司針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫防護(hù)需求研發(fā)的新一代遮蔽材料。該產(chǎn)品基于先進(jìn)的材料配方設(shè)計(jì)，在保持優(yōu)異遮蔽性能的同時(shí)，有效解決了傳統(tǒng)材料導(dǎo)致的貧鋁層問題。

核心特性

●高溫穩(wěn)定性：在1000-1050℃范圍內(nèi)保持穩(wěn)定的化學(xué)惰性

●防滲透性能：特殊的屏障設(shè)計(jì)，防止涂層元素與基體發(fā)生不良反應(yīng)

●操作便捷：優(yōu)化的流變特性，簡(jiǎn)化涂覆工藝

●環(huán)保安全：不含氟、鈉等腐蝕性元素

CYB0700-030465-T遮蔽泥漿成功通過國(guó)內(nèi)外測(cè)試

在針對(duì)某航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片修復(fù)企業(yè)的測(cè)試案例中，客戶原使用自研金屬基遮蔽泥漿，長(zhǎng)期面臨貧鋁層形成與工藝繁瑣的痛點(diǎn)。經(jīng)過兩次關(guān)鍵測(cè)試驗(yàn)證：第一次在1030-1050℃/10小時(shí)工況下雖實(shí)現(xiàn)無滲漏，但仍出現(xiàn)貧鋁層；第二次優(yōu)化后，在1000℃/4小時(shí)條件下，貧鋁層問題得到顯著改善，基材表面無孔洞缺陷，防護(hù)性能達(dá)到可接受水平。通過對(duì)比測(cè)試，CYB0700-030465-T在防護(hù)性能與材料安全性上顯著優(yōu)于傳統(tǒng)遮蔽膩?zhàn)臃桨浮?/p>

針對(duì)測(cè)試中發(fā)現(xiàn)的去除困難問題，我們已制定專項(xiàng)改進(jìn)方案，通過優(yōu)化干燥參數(shù)、開發(fā)專用去除輔助劑、調(diào)整材料熱膨脹系數(shù)三重措施提升脫模性能。同時(shí)，我們正持續(xù)推進(jìn)配方優(yōu)化與工藝簡(jiǎn)化，致力于開發(fā)單次涂覆即可滿足防護(hù)要求的新型號(hào)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)貧鋁層現(xiàn)象的徹底消除與操作效率的全面提升。

CYB0700-030465-T遮蔽泥漿在航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片防護(hù)應(yīng)用中已展現(xiàn)出顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不僅能有效改善貧鋁層問題、提供可靠的高溫防護(hù)，且材料本身安全無腐蝕風(fēng)險(xiǎn)；我們相信，通過持續(xù)的技術(shù)改進(jìn)與工藝優(yōu)化，該產(chǎn)品必將成為航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片防護(hù)領(lǐng)域的首選材料之一。